かわいいと感じる基準は人それぞれ。クラシックな丸目が好きな人もいれば、シャープで小さな車体に魅力を感じる人もいるでしょう。
ここでは、そんな多様なかわいさを踏まえつつ、見た目だけでなく乗りやすさやカラー展開など、選ぶときに意識したいポイントを紹介します。
排気量ごとに、かわいさと実用性のバランスが取れたモデルを見ていきましょう。
目次
原付（50cc）のかわいいバイク5選
街中で気軽に使える原付は、かわいさと実用性を両立しやすいクラスです。軽量で取り回しがしやすく、日常の移動手段としても人気があります。
ここでは、見た目の魅力だけでなく、使い勝手や燃費の良さも備えた5車種を紹介します。
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車種 |
デザイン傾向 |
シート高 |
車両重量 |
燃費（定地燃費値） |
価格（税込） |
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ホンダ ジョルノ |
レトロでやわらかい印象 |
720mm |
81kg |
80.0km/L |
20万9,000円 |
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ヤマハ ビーノ |
丸みのあるクラシック系 |
720mm |
81kg |
80.0km/L |
21万4,500円 |
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ホンダ タクト・ベーシック |
シンプルで実用寄り |
705mm |
78kg |
75.3km/L |
17万9,300円 |
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ヤマハ ジョグ |
軽快でコンパクト |
705mm |
78kg |
80.0km/L |
18万1,500円 |
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ホンダ スーパーカブ50 |
定番のクラシック系 |
735mm |
96kg |
105.0km/L |
24万7,500円 |
※2025年11月の規制強化により、50ccガソリン原付の新車生産は終了予定です。既存車両は引き続き使用可能で、中古車購入もできます。
ホンダ ジョルノ｜丸目ライトが魅力のキュートスクーター
やわらかな曲線デザインとパステルカラーの展開が魅力の一台です。足つきの良い低めのシートと軽量ボディにより、初心者でも安心して扱えます。燃費性能も優れており、街乗り中心のライダーに最適です。
主要スペック（参考）
- シート高：720mm
- 車両重量：約81kg
- メーカー希望小売価格：20万9,000円（税込）
ヤマハ ビーノ｜曲線美が際立つ女性らしいフォルム
クラシックでレトロなフォルムが特徴のモデルです。メッキパーツや丸型ライトなど、細部までデザインにこだわりがあります。通勤や買い物など、日常のどんなシーンにも自然に馴染みます。カラーバリエーションが豊富で、自分らしい一台を選びやすいのも魅力です。
主要スペック（参考）
- シート高：720mm
- 車両重量：81kg
- メーカー希望小売価格：21万4,500円（税込）
ホンダ タクト・ベーシック｜実用性とコスパを両立したシンプル原付
落ち着いたデザインと高い燃費性能が魅力の定番モデルです。 通勤や買い物など日常使いに最適で、扱いやすい軽量ボディと安定した走行性能を両立しています。 メンテナンス性も良く、長く付き合える実用派の一台です。
主要スペック（参考）
- シート高：720mm
- 車両重量：79kg
- メーカー希望小売価格：17万9,300円（税込）
ヤマハ ジョグ｜軽快で親しみやすいコンパクトスクーター
軽量な車体とスムーズな加速性能で、街中での小回りに強いモデルです。 細身ながらも丸みを残したデザインがかわいらしく、男女問わず人気があります。 狭い駐輪スペースにも停めやすく、日常の足として気軽に乗れる一台です。
主要スペック（参考）
- シート高：705mm
- 車両重量：78kg
- メーカー希望小売価格：18万1,500円（税込）
ホンダ スーパーカブ50｜温かみのあるデザインと信頼性を誇るロングセラー
日本を代表する定番バイクで、直線と曲線が調和したシルエットが印象的です。 優れた燃費と耐久性を備え、長距離通勤にも安心して使えます。 レトロでやさしいデザインは、かわいさと実用性を兼ね備えた永遠のスタンダードです。
主要スペック（参考）
- シート高：735mm
- 車両重量：96kg
- メーカー希望小売価格：約24万7,500円（税込）
原付二種（125cc）のかわいいバイク4選
原付二種は、燃費が良くて維持費も安く、通勤や通学に向いたバランスの良い排気量クラスです。見た目と走行性能の両立がしやすく、カラーやカスタムパーツも豊富にそろっています。
ここでは、デザイン性と実用性を兼ね備えた人気モデルを紹介します。
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車種 |
デザインの特徴 |
シート高 |
車両重量 |
価格（税込） |
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ホンダ モンキー125 |
遊び心のあるコンパクトなミニバイク |
776mm |
104kg |
49万5,000円 |
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ホンダ ダックス125 |
レトロポップで親しみやすい |
775mm |
107kg |
49万5,000円 |
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ホンダ グロム |
スポーティでコンパクト |
761mm |
103kg |
39万500円 |
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ホンダ スーパーカブC125 |
伝統と上品さを兼ね備えた定番デザイン |
780mm |
110kg |
49万5,000円 |
ホンダ モンキー125｜遊び心あふれるコンパクトミニバイク
丸目ライトと小柄なフォルムが特徴の愛らしいモデルです。軽快な走りと取り回しのしやすさが魅力で、街乗りでもツーリングでも自由に走る楽しさを味わえます。遊び心を持ちながらも、確かな性能と品質を備えた1台です。
主要スペック（参考）
- シート高：776mm
- 車両重量：104kg
- メーカー希望小売価格：49万5,000円（税込）
ホンダ ダックス125｜レトロポップなデザインで親しみやすい
小柄でどこか懐かしいフォルムが魅力のミニバイクです。 低重心で足つきが良く、短距離移動やちょっとしたお出かけにも最適です。 レトロなデザインにモダンなカラーを組み合わせた外観は、写真映えにも優れます。
主要スペック（参考）
- シート高：775mm
- 車両重量：107kg
- メーカー希望小売価格：49万5,000円（税込）
ホンダ グロム｜コンパクトで遊び心あふれるデザイン
小さなボディにスポーティなスタイルを詰め込んだモデルです。 軽量で扱いやすく、カスタムベースとしても人気があります。 色を変えるだけで印象が大きく変わるため、自分らしい“かわいさ”を表現できます。
主要スペック（参考）
- シート高：761mm
- 車両重量：103kg
- メーカー希望小売価格：39万500円（税込）
ホンダ スーパーカブC125｜伝統と上品さを兼ね備えた定番モデル
クラシックなフォルムに最新技術を融合した、完成度の高い一台です。 静かなエンジン音とスムーズな変速が、街中でも落ち着いた印象を与えます。 気取らない上品さが魅力で、かわいさと実用性のバランスに優れています。
主要スペック（参考）
- シート高：780mm
- 車両重量：110kg
- メーカー希望小売価格：49万5,000円（税込）
250ccクラスのかわいいバイク5選
250ccクラスは、街乗りの扱いやすさとツーリングの安定感を両立します。デザインの幅も広く、レトロ、モダン、ボバースタイルなどから自分の雰囲気に合う一台を選べます。
ここでは、見た目の魅力と日常での使いやすさを両立した5車種を紹介します。
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車種 |
デザインの特徴 |
シート高 |
車両重量 |
価格（税込） |
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ホンダ レブル250 |
低シートで安心感のあるボバースタイル |
690mm |
171kg |
63万8,000円 |
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ホンダ CL250 |
レトロで映えるスクランブラースタイル |
790mm |
172kg |
64万9,000円 |
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カワサキ エストレヤ（中古） |
柔らかなフォルムが魅力のクラシックモデル |
735mm |
約160kg |
中古参考相場：約40〜70万円（年式・走行・状態により変動） |
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カワサキ W230 |
上品で“大人かわいい”クラシックロードスター |
745mm |
約143kg |
64万3,500円 |
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ヤマハ MT-25 |
カスタムで印象を変えられる軽快スポーツ |
780mm |
166kg |
63万2,500円 |
ホンダ レブル250｜低シートで安心感のあるボバースタイル
低いシートと丸みを帯びたタンクがつくる独特のボバースタイルが印象的です。 足つきの良さと軽快なハンドリングで、初めてのツーリングでも安心して走れます。 カスタムパーツが豊富で、色や小物で自分らしい“かわいさ”を演出できます。
主要スペック（参考）
- シート高：690mm
- 車両重量：171kg
- メーカー希望小売価格：63万8,000円（税込）
ホンダ CL250｜レトロで映えるスクランブラースタイル
クラシカルな雰囲気と現代的な走行性能を兼ね備えた人気モデルです。 アップライトなポジションで視界が広く、軽快な乗り味が特徴です。 ブロックタイヤが写真映えを高め、街乗りでもツーリングでも個性を引き立てます。
主要スペック（参考）
- シート高：790mm
- 車両重量：172kg
- メーカー希望小売価格：64万9,000円（税込）
カワサキ エストレヤ（中古）｜柔らかなフォルムが魅力のクラシックモデル
丸目ライトとタンクラインの調和が美しい、クラシカルな可愛らしさが特徴です。 生産終了後も人気が続いており、中古市場で根強い支持を集めています。 購入時は年式や整備履歴を必ず確認し、状態の良い車両を選ぶのが安心です。
主要スペック（参考）
- シート高：735mm
- 車両重量：約160kg
- 中古参考相場：約40〜70万円（年式・走行・状態により変動）
カワサキ W230｜上品で“大人かわいい”クラシックロードスター
「W」シリーズの伝統を受け継ぎながら、軽快な操作性を実現した小排気量モデルです。 クラシックな外観と扱いやすい重量バランスで、日常使いにもツーリングにも適しています。 落ち着いたカラーを選べば、上品で大人らしいかわいさを楽しめます。
主要スペック（参考）
- シート高：745mm
- 車両重量：約143kg
- メーカー希望小売価格：64万3,500円（税込）
ヤマハ MT-25｜カスタムで印象を変えられる軽快スポーツ
シャープなデザインをベースに、丸目ライトへのカスタムで柔らかい印象にも変えられます。 軽快なエンジンと素直なハンドリングが特徴で、街乗りからワインディングまで軽やかに走れます。 カスタム時は保安基準への適合を確認し、安全面にも配慮して楽しみましょう。
主要スペック（参考）
- シート高：780mm
- 車両重量：166kg
- メーカー希望小売価格：63万2,500円（税込）
中型（〜400cc）で扱いやすいかわいいバイク3選
中型クラスは、街乗りの快適さと長距離ツーリングの安定感を両立する排気量帯です。大型バイクよりも軽く、取り回しやすいため、女性や小柄なライダーにも人気があります。見た目の上品さと落ち着いた走りを求める方にぴったりの3車種を紹介します。
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車種 |
デザインの特徴 |
シート高 |
車両重量 |
価格（税込） |
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カワサキ エリミネーター400 |
低重心で上品に乗れる都会派クルーザー |
735mm |
176kg |
85万8,000円 |
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ホンダ GB350S |
“渋かわいい”デザインが光るクラシックロードスター |
800mm |
178kg |
71万5,000円 |
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ホンダ CB400SF（中古） |
永遠の定番“ネイキッド美”を備えた名車 |
755mm |
約200kg |
中古参考相場：約70〜100万円（年式・状態により変動） |
カワサキ エリミネーター400｜低重心で上品に乗れる都会派クルーザー
ロー＆ロングのシルエットながら、全体に無駄がなくスマートな印象です。 低重心設計で足つきが良く、街乗りから高速走行まで安定した走りを楽しめます。 ブラックやグレーなど落ち着いたカラーを選べば、上品で“大人かわいい”雰囲気を演出できます。
主要スペック（参考）
- シート高：735mm
- 車両重量：176kg
- メーカー希望小売価格：85万8,000円（税込）
ホンダ GB350S｜“渋かわいい”デザインが光るクラシックロードスター
丸目ライトとタンクラインの美しさが際立つ、穏やかな乗り味の一台です。 単気筒エンジンの鼓動感と静かな走行フィールが、落ち着いた雰囲気を引き立てます。 レトロとモダンの絶妙なバランスで、クラシック好きに特に人気があります。
主要スペック（参考）
- シート高：800mm
- 車両重量：178kg
- メーカー希望小売価格：71万5,000円（税込）
ホンダ CB400SF（中古）｜永遠の定番“ネイキッド美”を備えた名車
生産終了後も高い人気を誇るロングセラーモデルです。 丸みのあるタンクとメッキパーツが生み出す上質感が魅力で、どの角度から見ても美しい造形です。 中古市場では良質な個体が高値で取引されており、状態の良い車両を選ぶことで長く楽しめます。
主要スペック（参考）
- シート高：755mm
- 車両重量：約200kg
- 中古参考相場：約70〜100万円（年式・状態により変動）
かわいいバイクを選ぶときの5つのポイント
見た目がかわいくても、自分の体格や生活スタイルに合わなければ、思わぬ不便や不安を感じることがあります。バイクはファッションではなく、日常に寄り添う道具でもあります。
ここでは「かわいさ」と「乗りやすさ」を両立させるために、購入前に押さえておきたい5つのポイントを整理します。
足つき性とシート高の目安
最初に確認すべきは、足つきの良さです。信号待ちや駐車場で不安定になると転倒リスクが高まるため、見た目以上に重要な要素といえます。
目安として、身長155cm前後ならシート高は750mm以下、160cm台なら780mm前後、170cm以上なら800mm超でも問題なく扱える場合が多いです。ただし、同じシート高でもシートの幅が広いと足が届きにくくなるため、数値だけで判断せず実車に跨って確認しましょう。
理想は「片足でかかとまでしっかり着く」状態ですが、バイクの種類やライダーの経験によっては、両足のつま先が届けば扱えるケースもあります。実際に跨ってサスペンションの沈み込みや、左右に体を揺らしたときの安定感を確認し、自分にとって無理のない足つきかどうかを見極めることが大切です。
車体重量と取り回しのしやすさ
数値上の重量よりも、実際に「押して動かせるか」「支えられるか」を体感で確かめることが大切です。おおよその目安として、150kg以下なら女性でも扱いやすく、180kgを超えると押し歩きや方向転換で力が必要になります。
試乗では、停車状態でバイクを軽く左右に揺らし、無理なく支えられるか確認しましょう。押し歩きの際は、ハンドル操作が重すぎないかも要チェックです。低重心のモデルは、重量があってもバランスが良く、起こしやすい特徴があります。
もし可能なら、店舗で立ちゴケ時の起こし方を教えてもらうと安心です。自分の力で支えられる範囲を把握しておくことで、実際の運転にも余裕が生まれます。
デザインの方向性で選ぶ（かわいい・おしゃれ・かっこいい）
「かわいい」と感じるポイントは人それぞれですが、傾向として以下の3タイプに分けられます。
- かわいい系：丸目ヘッドライトや曲線的なボディライン。ジョルノやビーノに代表される柔らかい印象。
- おしゃれ系：レトロとモダンの融合。スーパーカブのように伝統的デザインに最新技術を組み合わせたスタイル。
- かっこいい系：直線的でシャープなフォルム。軽快でスポーティな印象を演出。
写真だけで判断せず、実際に店舗で色味やサイズ感を確認するのがおすすめです。SNSでオーナーの実車写真を検索し、「乗っている自分を想像してワクワクするかどうか」を基準に選ぶと後悔しにくくなります。
維持費とライフスタイルへの適合
排気量が上がるほど、税金や燃料費などの維持費は増える傾向があります。例えば、原付（50cc）は年間の軽自動車税が2,000円程度、250ccでは3,600円前後です。任意保険料は補償内容や等級によって大きく変わりますが、排気量によって負担が増えるケースも見られます。月々の支出を無理なく続けられる範囲で選ぶことが大切です。
また、通勤・通学が中心なら125ccまでで十分なケースが多いでしょう。週末のツーリングを楽しみたい場合は、250〜400ccクラスのほうが高速道路を含めた走行の安定性が期待できます。「かわいさ」だけでなく、用途との相性を基準に選ぶことで、結果的に満足度の高いバイク選びにつながります。
カラーとカスタムで個性を出す
かわいく乗るには、色と小物の統一感を意識することが大切です。純正カラーではミントグリーンやアイボリーなど柔らかい色味が人気で、シートやミラーを同系色にまとめると上品に仕上がります。
ヘルメットやジャケットも雰囲気を左右します。一案として、白系ヘルメットにはブラウンのウェア、黒系にはモノトーンで統一するとまとまりやすく、グローブやブーツは2〜3色以内に抑えると自然です。
さらに、ステッカーやグリップなどの小さなカスタムで自分らしさを加えれば、かわいさと実用性を両立できます。安全性を損なわない範囲で楽しみましょう。
世界のバイクを取り扱うレッドバロンでかわいい子を見つけよう！
かわいいバイクを見つけても、「どこで買えばいいの？」「初めての購入が不安……」と感じる方は少なくありません。そんなときに頼っていただきたいのが、全国に300店舗以上を展開するレッドバロンです。
全国300店舗以上のネットワークを生かし、試乗から購入、メンテナンスまで一貫したサポートを行っています。初めての方でも安心して選べるよう、スタッフが体格や用途に合わせた一台をご提案します。
店舗では実際に跨って足つきやハンドル位置を確認でき、走行感も体験可能です。「身長が低い」「維持費が気になる」などのお悩みも、丁寧にご案内します。
約4万台以上の在庫を検索できるイントラネットシステムでは、ご希望の車種・カラー・条件から全国の在庫を探せます。遠方の車両も専門運搬車でお届けしますので、どの地域でも安心です。
さらに！レッドバロンはコンピュータ総合診断機「ACIDM（アシダム）」で車体の実力を数値化。数値に裏打ちされた品質保証（5つ星品質）があるからこそ、初心者の方でも安心して「かわいいけれど古いバイク」の選択が可能です。
まとめ
バイクは単なる移動手段ではなく、日常を彩るパートナーです。小さな買い物や通勤の時間も、愛着のあるバイクと過ごせば特別なひとときに変わります。
選ぶときは「かわいさ」だけでなく、足つき・重量・用途といった実用面も忘れずに確認しましょう。自分の体格や生活スタイルに合った一台こそ、長く乗り続けられる“愛せるバイク”になります。
気になるモデルを見つけたら、まずは店舗でまたがってみてください。サイズ感や質感を確かめながら、あなたらしい相棒と出会いましょう。購入後もレッドバロンは、全国ネットワークによる整備・修理体制で、皆さまのバイクライフを長く支えていきます。
