各店舗に設置した自社開発で業界初のコンピュータ総合診断機「アシダム」。エンジン整備はもちろん定期点検時や転倒車両のチェックなどにも活用。動画をご覧になるには
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レッドバロンオリジナルシャーシダイナモの名称です。
レッドバロンでは、シャーシダイナモを自社開発し、業界初のコンピュータ総合診断機「アシダム」を各店舗に設置しています。
また、全ての中古車両をアシダムにより診断し、整備しておりますので、購入後も安心してお乗りいただけます。
現代の高性能なバイクを扱うには、従来の勘や経験に頼った整備では、どうしても対応できない部分があります。
マフラーを交換したりオイルを変えたり、セッティングを変更した場合などの結果を、正確に知るのは素晴らしいの一言につきます。
お客様には、身近な単位でグラフや数値としてプリントアウトされますので、愛車の状態が一目瞭然で分かります。
安全面を考えると足回りとブレーキ制動力のチェックをお勧めいたします。 定期点検と同時にされますと、割引料金でチェックできますので是非ご利用ください。
170psを越えるエンジン出力、ブレーキ性能、ホイールアライメント、スピードメーターチェックなどをコンピュータで瞬時に診断でき、エンジン整備はもちろん定期点検時や転倒車両のチェックなどにも活用しています。
| チェック項目 | 標準料金 | 定期点検と同時 | |
|---|---|---|---|
| トータルチェック | ¥6,300 | ¥4,200 | |
| ユニット チェック |
パワーチェック | ¥4,200 | ¥3,150 |
| ブレーキチェック | ¥1,570 | ¥1,050 | |
| メーターチェック | ¥1,570 | ¥1,050 | |
| ホイールアライメントチェック | ¥1,570 | ¥1,050 | |
(a)
後輪出力を表示します。
(b) エンジンから路面に伝わるまでの出力損失がマイナス側に表示されます。
車両の発揮した最大制動力を表示します。一般に軸重(車軸にかかる荷重)の60%以上必要です。
車両のスピードメーターが40km/hを示した時の、実際のスピードとその誤差(%)を表示します。
Error(%) = { 40-測定値(km/h)×100(%) } / 測定値(km/h) X 100(%)
道路運送車両法に定められた誤差の許容範囲は、+15%、-10%以内です。
リヤタイヤの中心線に対するFタイヤの中心線の位相(乗車して右をプラス、左をマイナス)を表示します。
各店舗に配置いたしていますコンピュータ総合診断機「ACIDM(アシダム)」に関するご説明を映像で見ることができます。
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再生時間 1:39