レッドバロンオリジナルサイドカー登場！
ヒョースンGV250に250CCクラス専用に開発されたサクマエンジニアリング製
イオタを装着。
全長2.1メートル、全幅1.3メートル以下の軽二輪車枠に収まるコンパクト設計で車検もなく、維持費も軽二輪と同等。
サイドカーは高価というイメージを覆す1台に仕上がっています。
低速からの力強いトルクに定評のあるGV250との組み合わせによる爽快な走りが楽しめます。
- サイドカーフレームは、GV250専用設計
- サイドカーホイールは操安性と乗り心地、消耗度とのバランスを考慮し、14インチを採用
- 乗車定員は3名で、カー側後部には90リットルもの大きなトランクスペースを持ち、その上には大きな物も積めるようにキャリアを標準装備
- その他、側車ブレーキ、スクリーン、内張り、セーフティガード等のオプションも出ています
| エンジン | 空油冷4stV型2気筒 DOHC4バルブ |
|---|---|
| 排気量 | 249cc |
| フューエルシステム | EFI |
| 最大出力 | 21kw（29ps）/10,000rpm |
| 最大トルク | 22N・m（2.2kgf・m）/7,500rpm |
| ボア×ストローク | 57×48.8mm |
| 圧縮比 | 10.2：1 |
| タンク容量 | 14リットル |
| 変速：5速 | 5速 |
| 全長×全幅×全高 | 2,270mm×1,298mm×1,090mm |
| シート高 | 700mm |
| 軸間距離 | 1,500mm |
| 乾燥重量 | 217kg |
| ブレーキ前 | 2ポッド シングルディスク |
| ブレーキ後 | ドラム |
| タイヤサイズ前 | 110/90-16 |
| タイヤサイズ後 | 150/80-15 |
| トランク容量 | 90リットル |
|---|---|
| トランク保障荷重 | 20kgf |
| タイヤサイズ | 155/65R14 |
| キャビンシート | 450mm |
| 背もたれから足先 までの距離 |
1,150mm |
